Schimbări fiscale pentru mașinile hibride: taxe mai mari începând cu 2025

Autoritățile fiscale au ajustat recentele norme privind impozitarea mașinilor hibride, prin OUG 78/2025, ceea ce va duce la creșteri semnificative ale taxelor pentru proprietarii acestor vehicule. Astfel, șoferii care au ales mașinile hibride din motive ecologice trebuie să se pregătească pentru taxe mult mai ridicate decât anticipate.

Ce schimbări aduce OUG 78/2025 pentru mașinile hibride?

Noua Ordonanță de Urgență modifică substanțial modul de calcul al impozitelor pentru mașinile hibride, în special pentru cele cu emisii de CO2 peste 50 g/km. Dacă până acum taxa era calculată fix pe autovehicul, acum se aplică o formulă prin care impozitul se raportează la fiecare 200 cm³ capacitate cilindrică.

Un exemplu concret explicat de consultantul fiscal Anamaria Chiru arată o creștere uriașă. Pentru un autoturism cu motor de 2.499 cm³, impozitul anual a sărit de la aproximativ 76 lei la peste 950 lei. În plus, reducerea de până la 95% aplicată anterior în unele orașe și care cobora taxa la 50 de lei a fost eliminată.

Cum se aplică noua taxare pentru diferite categorii de emisii?

Pentru mașinile hibride cu emisii de CO2 de până la 50 g/km, autoritățile locale pot acorda reduceri de cel mult 30% din valoarea tabelară, ceea ce înseamnă că șoferii vor achita cel puțin 70% din impozitul calculat. În exemplul anterior, asta înseamnă peste 660 lei pe an.

Este important de subliniat că, în comparație cu alte categorii de mașini, hibridele nu mai beneficiază de un avantaj fiscal clar: un autoturism cu norma de poluare E4 plătește în jur de 1.107 lei, iar unul cu norma E6 – aproximativ 972 lei anual. Diferențele sunt mai mici sau chiar inexistente, comparativ cu cele din sistemul anterior.

Implicații pentru șoferii din Deva și pentru politicile locale de mediu

Această schimbare reflectă o nouă strategie a autorităților fiscale, care reduce în mod semnificativ facilitățile acordate mașinilor hibride. Practic, mașinile prietenoase cu mediul nu mai sunt neapărat și o alegere „mai ieftină” din punctul de vedere al taxelor.

Pentru cei din Deva care au investit în tehnologie verde sau intenționează să o facă, mesajul este clar: avantajele fiscale sunt tot mai limitate, iar costurile asociate întreținerii unei mașini hibride cresc simțitor.

Concluzie: „Ecoprietenia” are un preț mai mare

Prin OUG 78/2025, mașinile hibride trec printr-o reevaluare fiscală semnificativă, care le aduce aproape de nivelul de impozitare al mașinilor tradiționale. În lipsa unor reduceri substanțiale, pentru mulți șoferi, a avea o mașină hibridă va implica cheltuieli mult mai mari decât cei care au ales acest tip de vehicul cu gândul la un impact redus asupra mediului.

Șoferii din Deva sunt astfel invitați să țină cont de noile reglementări fiscale atunci când evaluează costurile totale ale oricărei investiții în mobilitate verde.