API subliniază că, deși mai există o cantitate considerabilă de muncă de realizat, viteza actuală cu care se desfășoară lucrările sugerează finalizarea anticipată a acestui tronson. Conform organizației, majoritatea structurilor au fost deja ridicate, cu lucrări de asfaltare în derulare pe diverse sectoare.

Un aspect crucial în accelerarea acestui proiec este angajamentul constructorului Precon, care colaborează cu Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) pentru a demonstra abilitatea de a finalize proiectul înainte de termen.

Estimările API sugerează că, menținându-se ritmul de lucru, circulația pe Autostrada A3 va fi posibilă de la granița cu Ungaria, continuând spre Cluj-Napoca și Târgu Mureș, exceptând tronsonul dintre Nușfalău și Poarta Sălajului. Acesta din urmă, cu o lungime de aproximativ 40 de kilometri și având asociat cel mai lung tunel rutier din România, este parte a unui program de execuție separat.

Deschiderea lotului Biharia–Chiribiș ar putea influența semnificativ fluxul de trafic între Oradea și Cluj-Napoca. Deși ruta pe autostradă implică un ocol în comparație cu Drumul Național 1 (DN1), API consideră că mulți șoferi vor prefera să folosească varianta rapidă, având în vedere reputația DN1 ca fiind unul dintre cele mai periculoase drumuri naționale din țara noastră.

Contractul de proiectare și execuție pentru acest lot a fost semnat pe 3 aprilie 2024 între CNAIR și Precon. În aprilie 2025, acest contract a fost preluat de CNIR, iar lucrările de execuție au început la 24 iulie 2025, inițial pe un sector de 8,5 kilometri. Din 29 septembrie 2025, constructorul a obținut acces la întreaga zonă de lucru, ceea ce a accelerat desfășurarea lucrărilor.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale, inclusiv Cotidianul HD. Textul a fost redactat editorial pentru contextualizarea subiectului.

De reținut

Finalizarea acestui tronson de autostradă ar putea avea un impact semnificativ asupra fluidizării traficului, chiar dacă nu se află în imediata vecinătate a județului Hunedoara. O infrastructură de calitate este esențială pentru reducerea timpii de așteptare și pentru îmbunătățirea legăturilor cu Ungaria și alte destinații importante. Este crucial să ne informăm corect și să ne adaptăm la condițiile drumului pentru a avea o experiență de călătorie sigură, mai ales pe noi rute.