Detalii despre progresele lucrărilor și cererile către autorități

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură afirmă că lucrările pe tronsonul Poarta Sălajului – Zimbor sunt aproape terminate, cu un stadiu fizic de circa 99%. Aceștia solicită intervenția Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și a constructorului UMB pentru a permite deschiderea circulației până la finalul lunii iulie, singurele intervenții necesare fiind unele minore la un zid de sprijin și în cazul nodului rutier Românași.

În contrast, tronsonul dintre Zimbor și Nădășelu rămâne în stadiu de finalizare, cu aproximativ 96% din lucrări realizate. Proiectul acestui sector progresează lent, iar pe șantier activează în prezent doar câteva echipe care lucrează la structuri, terasamente, asfaltare, marcaje și amenajarea zonelor de servicii. Estimările sugerează că acest segment ar putea fi finalizat în luna octombrie, dar punerea în funcțiune va depinde de stadiul altor lucrări perturbatoare.

Importanța viaductelor și termenele de finalizare

Finalizarea întregului traseu Poarta Sălajului – Nădășelu este condiționată de lucrările la cele două viaducte de la Topa Mică și Nădășelu, care sunt realizate sub un contract separat din cauza alunecărilor de teren. Compania turcă Ozaltin se ocupă de aceste lucrări, iar Asociația Pro Infrastructură estimează că acestea vor fi terminate în decembrie, cu circa trei luni mai devreme decât termenul stipulat inițial.

Aceste viaducte sunt esențiale pentru a permite circulația continuă pe cei 42,3 kilometri ce leagă Poarta Sălajului de Nădășelu, facilitând accesul pe Autostrada Transilvania până la Târgu Mureș, un traseu total de peste 155 de kilometri.

Cauzele întârzierilor în proiect

Contractele pentru sectoarele Nădășelu–Zimbor și Zimbor–Poarta Sălajului au fost încheiate în 2020, având ca termen de finalizare 2023. Asociația Pro Infrastructură a subliniat că întârzierile au fost cauzate de probleme geotehnice întâmpinate pe parcursul lucrărilor și de ritmul de lucru lent al CNAIR și al antreprenorului.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale, inclusiv Cotidianul HD. Textul a fost redactat editorial pentru contextualizarea subiectului.

De reținut

Finalizarea segmentului din Autostrada Transilvania constituie o veste pozitivă pentru locuitorii din Deva și județul Hunedoara, chiar dacă accesibilitatea rămâne încă limitată. Cei care călătoresc frecvent spre Cluj sau Oradea așteaptă cu interes reducerea timpilor de deplasare și îmbunătățirea siguranței rutiere. În ciuda optimismului, întârzierile în implementarea proiectului provoacă frustrare; este esențial să ne informăm despre starea drumurilor înainte de a pleca la drum, folosind aplicații de trafic actualizate pentru a evita neplăcerile pe traseu.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale, inclusiv Cotidianul HD. Textul a fost redactat editorial pentru contextualizarea subiectului.